Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- handbuch_airlines:aktive_und_inaktive_routen [2019/06/30 09:35]
127.0.0.1 external edit
+++ handbuch_airlines:aktive_und_inaktive_routen [2020/06/18 14:01] (current)
stefan.klees
@@ Line 1: / Line 1: @@
 =====  Aktive und inaktive Routen =====
-Bei einer bereits erstellten Route erscheint in einer separaten Spalte noch eine zusätzliche Schaltfläche, mit der sich die Route aktivieren oder deaktivieren lässt. Direkt nach dem Erstellen der Route steht diese natürlich auf "Ja" (aktiv). Soll eine Route über längere Zeit hinweg nicht bedient werden, lässt sie sich über die Schaltfläche auf inaktiv setzen, damit der Transportindex (siehe Kapitel 5.6) nicht wegen zu vieler verfallener Aufträge absinkt. Werden pro Strecke mehrere Routen eingerichtet, lässt sich auf diesem Wege auch die Anzahl der Passagiere bzw. die Menge der Fracht besser dosieren. Wurden beispielsweise für die Strecke Frankfurt (EDDF) - Hamburg (EDDH) fünf Routen eingerichtet, können diese teilweise deaktiviert werden, falls sich gerade nur ein einziger Pilot dafür interessieren sollte, diese auch zu fliegen. Bereits generierte Aufträge bleiben bei einer Deaktivierung erhalten. Nur wenn eine Route komplett gelöscht wird, verschwinden auch die zugehörigen Aufträge.
+Bei einer bereits erstellten Route erscheint in einer separaten Spalte noch eine zusätzliche Schaltfläche, mit der sich die Route aktivieren oder deaktivieren lässt.
+Direkt nach dem Erstellen der Route steht diese natürlich auf "Ja" (aktiv). Soll eine Route über längere Zeit hinweg nicht bedient werden, lässt sie sich über die Schaltfläche auf inaktiv setzen.
+Bereits generierte Aufträge bleiben bei einer Deaktivierung erhalten. Nur wenn eine Route komplett gelöscht wird, verschwinden auch die zugehörigen Aufträge und ein Regress für nicht geflogene Aufträge wird eingeleitet. Der Regress beträgt zur Zeit 50% des Auftragswertes.

FTWiki - das FTW Wiki

User Tools

Site Tools

Differences

Page Tools