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handbuch_airlines:luftversorgung_von_flughaefen
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| Mit der Einführung der Luftversorgung kommt auch das erste FBO-Mulitfunktions-Objekt. Dieses Objekt besteht aus einer FBO und einem Treibstoffschuppen (kleine Holzhütte zur Aufnahme von Treibstoff-Fässern). In der Standardausführung hat die FBO keine Routen und der Schuppen hat eine Kapazität von 2500 KG. Dieses Objekt ist nur an Flughäfen verfügbar die auf Luftversorgung eingestellt sind. | Mit der Einführung der Luftversorgung kommt auch das erste FBO-Mulitfunktions-Objekt. Dieses Objekt besteht aus einer FBO und einem Treibstoffschuppen (kleine Holzhütte zur Aufnahme von Treibstoff-Fässern). In der Standardausführung hat die FBO keine Routen und der Schuppen hat eine Kapazität von 2500 KG. Dieses Objekt ist nur an Flughäfen verfügbar die auf Luftversorgung eingestellt sind. | ||
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| + | Achtung: Spritfässer dürfen nicht mit Passagieren gemeinsam geflogen werden! | ||
| + | Solche Flüge sind nicht abrechenbar. | ||
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