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--- handbuch_airlines:passagiere [2019/11/21 20:44]
teddii
+++ handbuch_airlines:passagiere [2020/06/18 14:04] (current)
stefan.klees
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 Passagieraufträge kommen mit einer deutlich besseren Bezahlung als Cargoaufträge daher. Dafür werden sie nicht nur durch das maximale Payload der Maschine limitiert, sondern auch durch die Anzahl der Sitzplätze.
-Aufträge können zudem einzelne Passagiere als auch Gruppen umfassen. Die maximale Größe dieser Gruppen ist jedoch abhängig von der Klasse des Flughafens, an dem die Routenjobs generiert werden. Zwar lässt sich ein Flugzeug umso schneller füllen, je größer der Maximalwert ist. Dafür kann es jedoch bei kleineren Maschinen vorkommen, dass eine Gruppe zu groß für die angebotene Sitzplatzkapazität ist oder sich das Flugzeug nicht optimal auslasten lässt. Die maximale Gruppengröße sollte also mit Bedacht gewählt werden.
+Aufträge können zudem einzelne Passagiere als auch Gruppen umfassen. Die maximale Größe dieser Gruppen ist abhängig vom festgelegten Flugzeug in der Routenanlage.
-Auch mit der maximalen Anzahl an generierten Passagieren pro Auftrag lässt sich die generierte Nachfrage einer Strecke steuern. Dies erfordert jedoch etwas mehr Fingerspitzengefühl. Wer sich beispielsweise als einziger Spieler an einem sehr großen Flughafen befindet, kann mit einer einzigen Route sehr schnell große Mengen an wartenden Passagieren erzeugen lassen, die auf ihre Abreise warten. Hierzu ein Beispiel:
-Angenommen, ein Spieler befindet sich am Flughafen Charles-de-Gaulle (LFPG, Klasse 1) mit einem kleinen FBO und zwei Routen, die beide für die Strecke nach Madrid konfiguriert wurden. Ihm steht nur eine ERJ135 mit 35 Sitzplätzen zur Verfügung. Stellt er das Maximum auf 20 Passagiere pro Auftrag ein, kann es sein, dass am nächsten Tag weit über 400 Passagiere am Terminal eingefunden haben. Hätte er eine Route auf inaktiv gesetzt, wären es etwa 200 gewesen - also noch immer zu viele. Mit einer Begrenzung auf maximal 2 Passagiere pro Auftrag wäre ihm das nicht passiert, denn dann stünden rund 40 Passagiere am Abflugbereich - vielleicht auch ein paar mehr oder ein paar weniger. Im Laufe eines Tages werden 13 Mal, also etwa alle zwei Stunden, neue Passagiere generiert.
-Limitationen bei der Generierung von Passagieraufträgen Je nach Größe des Flughafens unterliegen Routenjobs einer Mindest- und einer Maximalanzahl an Passagieren pro Auftrag. In der folgenden Tabelle sind sämtliche Werte aufgelistet. Wird im Formular "Routen Eigenschaften" beim Anlegen einer neuen Route versehentlich ein zu hoher Wert eingegeben, wird dieser automatisch auf das für den Flughafen gültige Maximum reduziert.
-:FIXME: Folgende Tabelle ist nicht mehr aktuell. Ihr könnt für jeden Flughafen in der Flughafen-Info die aktellen Werte erfahren.
-^Klasse des Flughafens ^Minimum ^Maximum ^
-|Klasse 1 (Top 25 Mega Hub)    |1 |20 |
-|Klasse 2 (Mega Hub)           |1 |15 |
-|Klasse 3 (Major int. Airport) |1 |10 |
-|Klasse 4 (Minor int. Airport) |1 |7  |
-|Klasse 5 (Regional Airport)   |1 |5  |
-|Klasse 6 (Large GA-Airport)   |1 |3  |
-|Klasse 7 (Small GA-Airport)   |1 |2  |
-|Klasse 8 (Airstrip)           |1 |2  |
-|Klasse 10 (Large Military)    |1 |15 |
-|Klasse 11 (Small Military)    |1 |7  |

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