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handbuch_basics:kalkulation_der_flugzeugpreise
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handbuch_basics:kalkulation_der_flugzeugpreise [2019/07/02 16:28] teddii created |
handbuch_basics:kalkulation_der_flugzeugpreise [2022/02/10 23:14] (current) gonzo |
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| veraltete Produktionstechniken zurückzuführen. | veraltete Produktionstechniken zurückzuführen. | ||
| - | Konkret wirkt sich das wie folgt aus: Bei Maschinen, die jünger als 20 Jahre sind, verschlechtert sich der | + | |
| - | Zustand um 0,01 Prozent pro Stunde. Liegt das Alter zwischen 21 und 40 Jahren, steigt der Satz auf 0, | + | |
| - | Prozent, zwischen 41 und 60 auf 0,015 Prozent und bei mehr als 60 Jahren auf 0,02 Prozent. Maßgeblich ist | + | |
| - | die Blockzeit, also jener Zeitraum, der zwischen dem Ein- und Ausschalten der Triebwerke liegt. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| ==== Zellenstunden und Zustand ==== | ==== Zellenstunden und Zustand ==== | ||
| Den zweiten wichtigen Faktor bei der Bestimmung des Flugzeugwertes bilden die Zellenstunden. Damit sind | Den zweiten wichtigen Faktor bei der Bestimmung des Flugzeugwertes bilden die Zellenstunden. Damit sind | ||
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| werden. | werden. | ||
| - | Antriebsart | + | ^Antriebsart |
| - | Kolbentriebwerk | + | |Kolbentriebwerk |
| - | Turboprop | + | |Turboprop |
| - | Strahltriebwerk | + | |Strahltriebwerk |
| Ob ein Flugzeug gut gepflegt und regelmäßig gewartet wird, spiegelt sich in dessen Zustand wider. Dieser | Ob ein Flugzeug gut gepflegt und regelmäßig gewartet wird, spiegelt sich in dessen Zustand wider. Dieser | ||
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| Stunden auf dem Tacho, liegt der Preis darunter, hat sie mehr, liegt er darüber. | Stunden auf dem Tacho, liegt der Preis darunter, hat sie mehr, liegt er darüber. | ||
| - | Angenommen, deren Zustand läge bei 99,95 Prozent, dann ließe sich dieser bei einer Reparatur um 0,05 | + | Gerade bei größeren Flugzeugen empfiehlt es sich, diese regelmäßig zu warten, da sonst |
| - | Prozent verbessern. Die Kosten für diese Reparatur würden sich auf 34,95 Euro belaufen (Standardpreis | + | schnell enorme Summen zusammenkommen können. |
| - | multipliziert mit 5). Gerade bei größeren Flugzeugen empfiehlt es sich, diese regelmäßig zu warten, da sonst | + | |
| - | schnell enorme Summen zusammenkommen können. | + | |
| - | werden. Hier liegt der Preis pro 0,01 Prozent schon bei 1.848 Euro. Wer nun genau 100 Stunden wartet, | + | |
| - | erreicht damit einen Zustand von genau 99,00 Prozent und Reparaturkosten von 184.800 Euro. | + | |
| ==== Kalkulierter Marktpreis und Verkaufspreis ==== | ==== Kalkulierter Marktpreis und Verkaufspreis ==== | ||
| - | Aus der Multiplikation des realen Preises mit dem Faktor 0,4 erhalten wir den kalkulierten Neupreis der | + | Aus der Multiplikation des realen Preises mit dem Faktor 0,6 erhalten wir den kalkulierten Neupreis der |
| Maschine. Spielern wird es künftig möglich sein, Maschinen neu ab Werk zu kaufen bzw. zu bestellen, sofern | Maschine. Spielern wird es künftig möglich sein, Maschinen neu ab Werk zu kaufen bzw. zu bestellen, sofern | ||
| sich diese noch in der Produktion befinden. Deswegen ist jedem Flugzeugtyp auch ein Werksflughafen | sich diese noch in der Produktion befinden. Deswegen ist jedem Flugzeugtyp auch ein Werksflughafen | ||
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| Euro; und wenn jemand in der Nähe hustet, zerlegt sie sich von selbst. Um zartbesaiteten Nutzern diesen | Euro; und wenn jemand in der Nähe hustet, zerlegt sie sich von selbst. Um zartbesaiteten Nutzern diesen | ||
| traurigen Anblick zu ersparen, führt sie ihr letzter Weg zum Flugzeugfriedhof. | traurigen Anblick zu ersparen, führt sie ihr letzter Weg zum Flugzeugfriedhof. | ||
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| + | Wer aber sehr an seiner Maschine hängt, kann gegen einen nicht geringen Kostenaufwand seine Maschine bei FTW durchrestaurieren lassen, hierzu bitte einen Thread im Forum eröffnen. | ||
| + | Diese Restauration dauert natürlich einiges an Zeit und ist kein einfacher Prozess, deswegen bei solchen Anfragen Geduld mitbringen. (Zur Bearbeitung und Durchführung) | ||
| + | https:// | ||
| Beim Zustand wird nach dem gleichen Prinzip verfahren: Liegt er bei 100 Prozent, entspricht der individuelle | Beim Zustand wird nach dem gleichen Prinzip verfahren: Liegt er bei 100 Prozent, entspricht der individuelle | ||
| Verkaufspreis dem kalkulierten Marktpreis. Analog dazu sinkt der Verkaufspreis umso weiter ab, je schlechter | Verkaufspreis dem kalkulierten Marktpreis. Analog dazu sinkt der Verkaufspreis umso weiter ab, je schlechter | ||
| der Zustand der Maschine ist. | der Zustand der Maschine ist. | ||
handbuch_basics/kalkulation_der_flugzeugpreise.1562077724.txt.gz · Last modified: 2019/07/02 16:28 by teddii
