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| **ATPL** => Airline Transport Pilot License | 750 | **Heavy** (Widebodies) | | | **ATPL** => Airline Transport Pilot License | 750 | **Heavy** (Widebodies) | | ||
- | Sämtliche Lizenzen werden dem Piloten automatisch zugeteilt, sobald die erforderliche Anzahl an Stunden erreicht wurde. | + | Sämtliche Lizenzen werden dem Piloten automatisch zugeteilt, sobald die erforderliche Anzahl an Stunden erreicht wurde. |
- | a) Mitglied der Fluggesellschaft ist und b) diese Fluggesellschaft auch ein Exemplar des gewünschten Flugzeugtyps besitzt. | + | **Das Type Rating bzw. die Klasse Light/SPA steht jedem Piloten von Anfang an zur Verfügung. Es ist das einzige Type Rating, welches mehrere Modelle unterschiedlicher Hersteller umfasst.** |
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+ | Dabei handelt es sich vor allem um kleine Propellermaschinen mit Kolbenmotor. | ||
+ | Wer ausschließlich als Freelancer unterwegs ist und Flugzeuge privat anmieten möchte, um auf eigene Rechnung zu fliegen, für den gelten die Einschränkungen, | ||
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+ | Wer hingegen für Airlines unterwegs ist, kann schon von Beginn an größere Maschinen fliegen. Voraussetzung ist, dass man | ||
+ | * Mitglied der Fluggesellschaft ist und | ||
+ | * diese Fluggesellschaft auch ein Exemplar des gewünschten Flugzeugtyps besitzt. | ||
Sind diese Voraussetzungen erfüllt, kann ein Type Rating begonnen werden. Die Airline kann - muss aber nicht! - die Kosten für dieses Type Rating übernehmen oder die Kostenübernahme an bestimmte Voraussetzungen knüpfen (z. B. Mindestanzahl an Flugstunden bzw. Company Hours). | Sind diese Voraussetzungen erfüllt, kann ein Type Rating begonnen werden. Die Airline kann - muss aber nicht! - die Kosten für dieses Type Rating übernehmen oder die Kostenübernahme an bestimmte Voraussetzungen knüpfen (z. B. Mindestanzahl an Flugstunden bzw. Company Hours). |